Le chariot à mât rétractable électrique de la série Zowell FRB est un chariot à mât rétractable de 2 tonnes avec une hauteur de levage de 9 m . sa hauteur de levage maximale est de 9 m . c'est un bon partenaire pour un système de rayonnage élevé . il peut être utilisé pour l'alimentation et les boissons , papier , automobile , vêtements , composants électroniques, industrie logistique et entreprise de systèmes de rayonnages .
1. capacité de charge maximale : 1 800 kg2. hauteur de levage maximale : 7.5 m standard avec fonction EPAS 3. Technologie CA 4. debout sur le type 5. Système électrique 48 V
1. Capacité de charge maximale : 1 500 kg 2.Hauteur de levage maximale : 5,5 m Standard avec fonction EPS 3. Technologie CA 4. Assis sur le type 5. Système électrique 24 V
1. capacité de charge maximale : 1 500 kg2. hauteur de levage maximale : 5.5m standard avec fonction EPS 3. Technologie CA 4. assis sur le type 5. Système électrique 24 V
Le chariot à mât rétractable électrique de la série Zowell FRB est un chariot à mât rétractable de 2 tonnes avec une hauteur de levage de 9 m . sa hauteur de levage maximale est de 9 m . c'est un bon partenaire pour un système de rayonnage élevé . il peut être utilisé pour l'alimentation et les boissons , papier , automobile , vêtements , composants électroniques, industrie logistique et entreprise de systèmes de rayonnages .
WSHM est un chariot élévateur multidirectionnel, qui convient aux conditions de manutention, d'empilage et de levage de matériaux très longs et lourds (par exemple : marchandises de plus de 15 mètres, 5 tonnes et plus), avec une hauteur de levage de 3 m- 10m. Ce chariot élévateur multidirectionnel est spécialement conçu pour les opérations dans des allées extrêmement étroites : le canal d'empilage latéral est ≤2750 mm et il adopte une technologie brevetée unique, qui peut maintenir une excellente rectitude pour les longues distances. conduite de côté. Il adopte un frein de service sur toutes les roues et un frein de stationnement, le freinage d'urgence à pleine charge en conduite latérale à pleine vitesse peut toujours maintenir une posture stable du corps.
