Marque:
ZowellArticle no.:
FE35Couleur:
Orange & silver colorPort dexpédition:
Shanghai,ChinaLes détails du produit
Chariot élévateur électrique 3,5 tonnes
1. Pédale de distribution du meilleur angle
Le chariot élévateur électrique à contrepoids à 4 roues est équipé d'un siège de type périphérique de conception ergonomique. Il permet un ajustement de la taille et aide l'opérateur à maintenir une bonne posture de conduite.
2. Une plus grande gradabilité
La pente peut aller jusqu'à 15 %. La vitesse de montée peut atteindre 4 km/h même à pleine charge.
3. Capacité de croisière
La batterie durable et l'allocation améliorée des performances et de l'efficacité peuvent augmenter considérablement la capacité de croisière du chariot élévateur, ce qui signifie que la période de travail peut être augmentée de 10 %.
4. Vitesse de déplacement plus rapide
La vitesse à pleine charge peut atteindre 14 km/h.
5. Protège-conducteur à haute intensité
Le protège-conducteur est constitué d'un matériau extrudé polygonal irrégulier qui offre une bonne résistance à la compression et aux chocs afin d'assurer l'intensité du protège-conducteur. Pendant ce temps, il peut protéger le conducteur des blessures causées par la chute de matériaux.
6. Noeud de direction en position haute
Le déplacement latéral est très stable pour réduire le renversement.
7. Technologie supérieure de réduction du bruit
La distribution et la conception raisonnables de la technologie de réduction du bruit atténuent efficacement le chariot élévateur.
8. Système entièrement AC
Ce camion a un contrôle de performance supérieur. Le moteur est toujours sans entretien.
9. La batterie peut être chargée et déchargée sur le côté afin que le temps de changement de batterie puisse être efficacement réduit et que l'efficacité de travail puisse être améliorée, en particulier pour les conditions de travail avec une intensité de travail plus élevée. Il existe des batteries optionnelles telles que FAAM et GS.
10. 70% du camion adopte des composants moulés qui peuvent assurer la fiabilité de l'ensemble du camion.
Paramètres
Type de produit | |||||||
Mode de conduite | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | |
Charge nominale (kg) | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
Centre de charge (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
Charge morte (kg) | 3280 | 3400 | 4170 | 4410 | 5100 | 5350 | |
Roue | |||||||
Pneu | Pneu pneumatique | Pneu pneumatique | Pneu pneumatique | Pneu pneumatique | Pneu pneumatique | Roue avant : Pneumatique | |
Numéro de roue (avant/arrière) | 2 roues motrices/2 | 2 roues motrices/2 | 2 roues motrices/2 | 2 roues motrices/2 | 2 roues motrices/2 | 2 roues motrices/2 | |
Pneu avant | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | |
Pneu arrière | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | 18 × 7-8 (pneu solide) | |
Jauge avant (mm) | 890 | 890 | 960 | 960 | 1000 | 1000 | |
Voie arrière (mm) | 920 | 920 | 950 | 950 | 980 | 980 | |
Empattement (mm) | 1420 | 1420 | 1510 | 1510 | 1700 | 1700 | |
Dimension | |||||||
Hauteur de levage (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
Dimension fourche (mm) (L×l×T) (mm) | 920×120×35 | 920×120×35 | 1070×120×40 | 1070×120×40 | 1070×125×45 | 1070×125×50 | |
Angle d'inclinaison du portique (avant/arrière) (°) | 43263 | 43263 | 43263 | 43263 | 43263 | 43263 | |
Hauteur totale (avec hauteur mini du portique) (mm) | 1995 | 1995 | 2070 | 2070 | 2115 | 2150 | |
Hauteur non supportée (mm) | 105 | 105 | 125 | 125 | 125 | 125 | |
Hauteur avec hauteur max du portique (avec dossier de charge) (mm) | 3940 | 3940 | 4070 | 4070 | 4175 | 4175 | |
Hauteur du dossier de charge (mm) | 910 | 910 | 1045 | 1045 | 1140 | 1140 | |
Largeur extérieure de la fourche (mm) | 240-970 | 240-970 | 240-1040 | 240-1040 | 250-1100 | 250-1100 | |
Longueur totale (sans/avec fourche) (mm) | 2190/3110 | 2190/3110 | 2360/3430 | 2360/3430 | 2610/3680 | 2615/3685 | |
Largeur totale (mm) | 1090 | 1090 | 1160 | 1160 | 1230 | 1230 | |
Hauteur du protège-conducteur (mm) | 2195 | 2195 | 2240 | 2240 | 2250 | 2250 | |
Distance entre le siège et le protège-conducteur (mm) | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | |
Porte-à-faux avant (mm) | 420 | 420 | 465 | 465 | 480 | 485 | |
Porte-à-faux arrière (mm) | 350 | 350 | 385 | 385 | 430 | 430 | |
Rayon de braquage minimum (mm) | 2010 | 2010 | 2075 | 2075 | 2350 | 2350 | |
Garde au sol (mm) | 110 | 110 | 110 | 110 | 140 | 140 | |
Largeur du canal d'empilage à angle droit, palette 1000x1200 (1000 le long du côté de la fourche) (mm) | 2050 | 2050 | 2250 | 2250 | 2425 | 2425 | |
Largeur du canal d'empilage à angle droit, palette 1000x1200 (1200 le long du côté de la fourche) (mm) | 3600 | 3600 | 3740 | 3740 | 4070 | 4070 | |
Performance | |||||||
Vitesse de déplacement à pleine charge/à vide (km/h) | 13/14 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | |
Vitesse de levage pleine charge/sans charge (mm/s) | 320/380 | 300/380 | 300/380 | 270/380 | 300/380 | 280/360 | |
Vitesse de descente pleine charge/sans charge (mm/s) | 600/≥300 | 600/≥300 | 600/≥300 | 600/≥300 | 600/≥300 | 600/≥300 | |
Capacité de pente maximale pleine charge/sans charge (%) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
Système électrique | |||||||
Tension/capacité de la batterie de stockage (V/Ah) | 48/400 | 48/450 | 48/560 | 48/630 | 80/500 | 80/550 | |
Dimensions du boîtier de batterie (mm) | 967×393×780 | 967×393×780 | 980×515×810 | 980×515×810 | 1015×690×815 | 1015×690×815 | |
Puissance du moteur | Moteur d'entraînement (kw) | 8 | 8 | 11 | 11 | 15 | 15 |
Moteur de levage (kw) | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 12 | 12 | |
Manette | CURTIS | CURTIS | CURTIS | ||||
Mode de conduite | AC | AC | AC | ||||
Autre | |||||||
Pression de service (système hydraulique) | 14,5 | 17,5 | 17,5 |