Le tracteur de remorquage zowell XTA40 de 4 tonnes est extrêmement polyvalent et maniable . c'est un choix idéal pour les applications nécessitant le transfert rapide et efficace de plusieurs charges de remorque dans diverses applications industrielles et commerciales ainsi que des ateliers de réparation spécialisés . ce tracteur de remorquage électrique est principalement utilisé pour le remorquage et l'emballage de commandes et il est particulièrement adapté aux marchandises qui se déplacent en flux continu. le tracteur de remorquage de 4 tonnes a une capacité de charge allant jusqu'à 4,000 kg.ce tracteur de remorquage entraînement intégré avancé et le système de contrôle assure des performances fiables et une efficacité élevée.
Marque:
ZowellArticle no.:
XTA40Origine du produit:
ChinaCouleur:
Orange color(Customized color is also acceptable)Port dexpédition:
Shanghai,ChinaLes détails du produit
tracteur de remorquage électrique de 4 tonnes
fonctionnalités
1.l'empattement offre un rayon de braquage serré pour une maniabilité et un contrôle maximum dans les environnements de travail confinés.
2.l'unité d'entraînement du pont arrière fournit à ce tracteur de remorquage de 4 tonnes une excellente puissance et aptitude en pente.
3.le compartiment de conception ergonomique permet une utilisation facile de toutes les commandes et pédales pour aider à réduire la fatigue des opérateurs'.
4.ce tracteur de remorquage électrique est équipé d'un levier de marche avant ou d'un levier de marche arrière et d'une pédale d'accélérateur montée au sol.qui permettent des changements de direction rapides et faciles.
5.le tracteur de remorquage zowell de 4 tonnes est installé avec
siège à suspension avec bras, support dorsal multi-angle,base coulissante et ceinture de sécurité. cela peut améliorer le confort et la sécurité des opérateurs'.
6.la faible hauteur des marches permet une entrée et une sortie faciles.
7.le volant de petit diamètre permet une direction sans effort de ce tracteur de remorquage électrique.
1.1 | fabricant | Zowell | ||
1.2 | désignation de type du fabricant's | xta40 | ||
1.3 | conduire | batterie | ||
1.4 | type d'opérateur : manuel, piéton, debout, assis, préparateur de commandes | assis | ||
1.5 | capacité de charge/charge nominale | q (t) | 4 | |
1.7 | force de traction nominale | f (n) | ≥F | 1000 |
1.9 | empattement | y (mm) | ±1 % | 1231 |
2.1 | poids mort | kg | ±3 % | 783 |
2.3 | chargement par essieu, à vide avant/arrière | kg | ±3 % | 279/504 |
3.1 | pneus | pneumatique | ||
3.2 | taille de pneu, avant | Ø x l(mm) | 3.50-5-6pr | |
3.3 | taille de pneu, arrière | Ø x l(mm) | 4.00-8-6pr | |
3.5 | roues, nombre avant/arrière (x u003d roues motrices) | 1/2x | ||
3.6 | bande de roulement , avant | b10 (mm) | ±2 % | 245 |
3.7 | bande de roulement , arrière | b11 (mm) | ±2 % | 744 |
4.7 | hauteur du protège-conducteur (cabine) | h6 (mm) | ±1 % | 1232 |
4.8 | hauteur d'assise par rapport à la hauteur de siroter/debout | h7 (mm) | 816/412 | |
4.12 | hauteur d'attelage | h10 (mm) | ±2 % | 283/333/358/408 |
4.19 | longueur totale | l1 (mm) | ±1 % | 1876 |
4.21 | largeur hors tout | b1/b2 (mm) | ±1 % | 860 |
4.32 | garde au sol, centre de l'empattement | m2 (mm) | -5% | 92 |
4.33 | cote de charge b 12 × l 6 transversalement | b 12 × l 6 (mm) | 1447 | |
4.35 | rayon de braquage | wa (mm) | ≤wa | 1590 |
5.1 | vitesse de déplacement, en charge/à vide | km/h | ± 10 % | 7/13 |
5.5 | traction du timon,en charge/à vide | N | 1000 | |
5.6 | max. force de traction, en charge/à vide | N | 4000 | |
5.7 | aptitude en côte, en charge/à vide | % | 5.6/14 | |
5.10 | frein de service | hydraulique | ||
6.1 | puissance du moteur d'entraînement | kW | 4 | |
6.3 | batterie selon DIN 43531/35/36 a,b,c,non | cas particulier | ||
6.4 | tension de la batterie/capacité nominale | v/ah | 24/280 | |
6.5 | poids de la batterie | kg | 285 | |
8.1 | type de commande d'entraînement | AC | ||
10.7 | bruit | db (A) | < 70 |
cas d'application